在我們生活中一些小區(qū)、廠區(qū)、辦公樓內(nèi)的電梯五方對(duì)講平時(shí)使用的比較少，也沒有特別去關(guān)注是不是能正常使用，

直到發(fā)生了電梯困人事件，或者每年特檢所例行檢查時(shí)候才發(fā)現(xiàn)按電梯內(nèi)的報(bào)警按鈕沒辦法與值班室通話，發(fā)生這

類情況輕則追責(zé)罰款，重則追究刑事責(zé)任。由此可見，電梯五方對(duì)講設(shè)備的正常使用需要隨時(shí)關(guān)注，有問(wèn)題及時(shí)發(fā)

現(xiàn)，維修或更換，才能避免上述情況的發(fā)生。

  目前大部分的老電梯之前都使用的模擬拉線的信號(hào)傳輸模式，經(jīng)過(guò)時(shí)間的推移會(huì)出現(xiàn)線路老化，設(shè)備故障等問(wèn)題，

而且這些情況往往都需要花大量的時(shí)間去排查及維修。

   無(wú)線的改造方案在電梯自帶的轎廂通話器、轎頂通話器、轎底通話器、機(jī)房話機(jī)線路和設(shè)備都能正常使用的情況

下，我們可以利舊這四方話機(jī)。只需在每個(gè)電梯機(jī)房加一個(gè)帶數(shù)模轉(zhuǎn)化的信號(hào)發(fā)射設(shè)備，值班室更換數(shù)字信號(hào)接收的

主機(jī)即可實(shí)現(xiàn)五方對(duì)講功能。免去大量的時(shí)間精力排查線路的花費(fèi)。非常適用部分或整體改造的老舊項(xiàng)目，跟傳統(tǒng)

模擬的方案相比，無(wú)線的改造方案還有包括可視對(duì)講、無(wú)人值守轉(zhuǎn)接到手機(jī)等功能，增強(qiáng)乘梯安全，減少救援響應(yīng)

時(shí)間，降本增效。